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Ultimi aggiornamenti
- U-boot in Liguria oggi
L'allagamento è immediato, favorito da tutte le porte interne aperte. Il battello solleva la prora e sprofonda di poppa in pochi secondi...
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- Trentoincina: dieci anni in rete.
La missione iniziale rimane, la volontà di impegno anche. E' un ottimo punto di partenza per i prossimi dieci anni...
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- Il Cacciatorpediniere Corazziere
Le schegge investirono la torretta del cannone di poppa, molto vicino al mio posto di manovra. Lamenti provenienti dalla torretta mi facevano capire che vi fossero dei feriti...
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- La Cina 1920 di Antonio Alberti
Una cerimonia pubblica, un funerale, un bagno al mare, una passeggiata, una formazione di calcio, una conversazione nei parchi delle zone occidentali...
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- Modello navigante in metallo della V.Veneto
Indubbio impatto visivo. 8500 ore di lavoro. Si possono salpare le ancore, manovrare le torri e le artiglierie, comandare le luci, ....
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- Torpediniera Canopo - Nicola Scaringella - 3/5/1941
La bomba uccise tutti gli inservienti alla mitragliera di prua e il puntatore di quella laterale sul lato opposto. Dunque il cambiamento di posto gli salvò la vita...
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- Mostra fotografica dei sommergibili italiani
Si apre a Livorno la mostra Vele d'acciaio, rare fotografie d’epoca che raccontano la storia dei sommergibili italiani costruiti a Livorno e La Spezia dal 1890...
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- Il sommergibile Macallé nel diario di Adriano Tovo
La sezione di prora è fuori dall'acqua, il centro del portello della camera di manovra è al livello del mare. Noi di poppa siamo immersi per dodici metri...
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- Altri ricordi di guerra di Vittorio Dini
Era compito nostro trasformarsi in D.J. e inviare musica agli altoparlanti di prua, che mettendo al bando i cattivi pensieri si trasformava in allegra sala da ballo...
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- Navi e Modellismo
Navi ben conosciute in una realtà tridimensionale e a colori, in una prospettiva insolita, che trasmette una sensazione di realtà...
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- Attacco notturno nel Canale d’Otranto – 12/11/1940
Dopo che la terza salva colpì la nave, Bartolini si gettò in acqua alle 2.30 della notte, una brutta ora per trovarsi naufraghi , a novembre...
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- La corsa Pechino-Parigi nel 1907
Senza parabrezza, tormentati dal fango e dalla pioggia, non era certo un viaggiare confortevole. Attraversarono foreste e deserti,..
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