Trentoincina

Storie di uomini e di navi

16 Dicembre 2025
di Trentoincina
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Il nuovo Trentoincina: 25 anni in rete

Dopo venticinque anni, il nostro sito di storia navale sente il bisogno di rinnovarsi. Le tecnologie cambiano, i contenuti si arricchiscono, e noi vogliamo continuare a custodire la memoria con strumenti più leggeri e accessibili.

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25 Maggio 2026
di Trentoincina
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Torpediniere in guerra: Canopo e Perseo

Quando venne dato l’allarme per l’attacco aereo, mio padre raggiunse la mitragliera laterale ad integrare la difesa. La bomba uccise tutti gli inservienti alla mitragliera di prua e il puntatore di quella laterale sul lato opposto. Dunque il cambiamento di posto appena avvenuto gli salvò la vita. Il comandante, mio padre ed un altro marinaio, scesero ad allagare la Santa Barbara, per evitare l’esplosione delle munizioni. Mio padre poi, ferito ad una gamba, si gettò in acqua Continua a leggere →

20 Maggio 2026
di Trentoincina
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Mezzo Giugno: tra bollettini e medaglie

Non bisogna dimenticare il delicato momento in cui si colloca la felice estate del 1942. In mare si riacquistava fiducia dopo aver faticosamente superato lo shock di tremendi insuccessi. In cielo la collaborazione efficace con l’alleato tedesco, non ancora distratto e allontanato dal fronte orientale, dava pure fiducia e preoccupava i Britannici. Ma anche nel deserto le forze corazzate dell’Asse avevano rovesciato la situazione. In Italia queste speranze potevano compensare la preoccupazione sulla tenuta della nazione Continua a leggere →

17 Maggio 2026
di Trentoincina
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Navi e poltrone, un libro controverso

Pensare che l’evidente perdita di segretezza fosse spiegabile solo con delle spie di alto grado, era una convinzione errata, forse dovuta all’ ignoranza di come funzionasse una guerra moderna: comportava la diffusione pubblica via radio di migliaia di messaggi, cifrati sì ma anche decifrabili con la dovuta abilità e mezzi. Tutti, anche gli Italiani, decifravano alcuni messaggi nemici, con alterne fortune, anche se nessuno lo gridava ai quattro venti. Continua a leggere →

10 Maggio 2026
di Trentoincina
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Affondamento del Bedouin

Improvvisamente un urto…l’elica del motore sinistro diminuisce di giri…ma bisogna andare ancora più sotto…un altro colpo prende il motore centrale che si incendia e spruzza olio tutt’intorno e sul parabrezza…antincendio…mille metri, novecento, ottocento; come è lento il tempo! La mano di Aichner accarezza la leva di sgancio sul volantino,…Il siluro è stato sganciato, non c’è più tempo per virare, la gragnuola delle mitragliere nemiche ci prende in pieno. Continua a leggere →

5 Maggio 2026
di Trentoincina
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Caccia Vivaldi e Malocello

Le distanze diminuiscono. Alle 6.05, dopo venti minuti di fuoco, il Vivaldi chiede alla Divisione sostegno nel combattimento. In quel momento il Vivaldi viene colpito in pieno, un’alta colonna di fumo nero e uscite di vapore dal fianco, si ferma. Il Comandante Leoni ordina l’emissione di cortina fumogena, e porta il Malocello a soli 7 nodi, manovrando per nascondere il Vivaldi. Quattro caccia inglesi concentrano il tiro e serrano le distanze per risolvere lo scontro. Continua a leggere →

27 Aprile 2026
di Trentoincina
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Un superstite del Trento: Diego Cogliandro

La nave oscillava. Non si vedeva niente, nessun nemico. Arriva il Pennese e mi dice: “ Cogliandro sei di guardia”. Mi voleva portare di sotto nella caldaia di poppa, dato che quella di prua era andata. Io mi rifiuto. Gli dico che non voglio morire. Io andavo avanti ed il pennese mi veniva dietro e mi diceva: “ Cogliandro vedi che vai a finire a Gaeta”. “Non me ne importa, tanto sono vivo se finisco lì”. Lui continuava Continua a leggere →

25 Aprile 2026
di Trentoincina
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Scritti su Mezzo Giugno

126 aerei furono fatti arrivare alla guarnigione di Malta…I bombardamenti cominciarono a diminuire…le incursioni diurne cessarono.; in giugno la situazione si prestava finalmente per un altro tentativo di approvvigionamento dell’isola. … ci si proponeva di far passare due convogli (Harpoon e Vigorous) simultaneamente…Le navi britanniche (del convoglio occidentale) furono soverchiate. ..Il convoglio orientale fu anche meno fortunato (W. Churchill) Continua a leggere →

22 Aprile 2026
di Trentoincina
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Duello sull’Atlantico – Film

Quando il sommergibile passa sotto la nave e il segnale viene perso, risulta evidente la limitazione nella direzione del sonar che rileva solo davanti a sé. Ecco perché una nave da sola attuava la caccia con difficoltà e rischio. L’emissione di nafta, oltre che per fingersi distrutti, viene usata anche per ingannare i segnali del sonar. Continua a leggere →

17 Aprile 2026
di Trentoincina
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Battaglia di Mezzo Giugno 1942

Gli incrociatori Eugenio di Savoia e Raimondo Montecuccoli, aumentando la velocità e iniziando il tiro, tentarono di aggirare dal davanti il convoglio, per interromperne la marcia, mentre i caccia meno veloci rimanevano indietro per attaccare direttamente i mercantili. Oltre le cortine nebbiogene che nascondevano il convoglio, le navi britanniche si dividevano nello stesso modo: una parte serrava le distanze contro gli incrociatori Continua a leggere →

17 Aprile 2026
di Trentoincina
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Corsa Pechino-Parigi del 1907

Il successo dell’Itala – Equipaggio: Borghese, Guizzardi, Barzini.

L'Itala nel fango, al centro dell'attenzione di tutti, vera protagonista della grande impresa (Collezione Sansoni)

L’Itala nel fango, al centro dell’attenzione di tutti, vera protagonista della grande impresa (Collezione Sansoni)

.Ringraziamo Arturo Sansoni per le immagini gentilmente fornite dagli album di Guido Sansoni.

Oltre un secolo fa.

Guido Sansoni, giovane ufficiale della Regia Marina agli inizi del novecento, ci ha lasciato interessanti diari e raccolte fotografiche, anche del periodo in cui prestò servizio in Cina. Tra le immagini abbiamo trovato la celebre Itala, l’automobile che vinse la corsa Pechino-Parigi nell’anno 1907. Ecco la macchina nel fango, legata per il traino, circondata da cinesi e occidentali nel suo faticoso avvio, impegnata in un’impresa che sarebbe passata alla Storia. Continua a leggere →